
Uvidíte, že OLR Electrical Celé meno je preťaženie relé. Toto relé pomáha chrániť motory pred príliš veľkým množstvom prúdu. Relé dokáže povedať, kedy je prúd príliš vysoký. Ak dôjde k preťaženiu, relé zastaví obvod. Relé preťaženia udržuje vaše stroje v bezpečí. Každé relé má spôsob, ako nájsť preťaženie. Môžete dôverovať tomuto relé, aby ste veci udržiavali v bezpečí.
Kľúčové cesty
OLR znamená relé preťaženia. Je to zariadenie, ktoré udržuje motory v bezpečí. Zastavuje obvod, ak príliš veľa prúdu prúdi na dlhú dobu.
Preťaženie relé pocity teplo. Často používajú bimetalické prúžky alebo elektronické senzory. Tieto časti pomáhajú nájsť preťaženie a zastaviť poškodenie motora.
Výber správneho relé preťaženia udržuje motory v bezpečí. Znižuje náklady na opravu. To tiež spôsobuje, že stroje fungujú lepšie a vydržia dlhšie.
OLR elektrické celé meno
Význam relé preťaženia
Vidíte OLR elektrické celé meno veľa na miestach s motormi. OLR znamená relé preťaženia. Toto relé pomáha udržiavať motory a vybavenie v bezpečí. Kontroluje, či motor používa príliš veľa prúdu po dlhú dobu. Ak k tomu dôjde, relé vypne obvod. To zastaví motor a zabráni mu zraniteľný.
Väčšina relé preťaženia má bimetalické prúžky vyrobené z dvoch kovov. Ak motor používa príliš veľa prúdu, prúžky sa zohriajú a ohýbajú sa. Keď sa ohýbajú, relé otvorí obvod. Niektoré nové relé preťaženia používajú elektroniku na rýchlejšiu a lepšiu prácu. Tieto relé nájdete v ovládacích paneloch vedľa iných častí riadenia motora.
Preťaženie relé bránia motoristom Motors v tom, aby sa príliš zahriali a pomohli im vydržať dlhšie. Potrebujete ich, aby vaše stroje boli v bezpečí.
Celé meno OLR Electrical ukazuje svoju hlavnú prácu. Nájde preťaženie a poskytuje ochranu. Ostatné relé chránia pred viacerými problémami, ale preťaženie relé sleduje iba preťaženie. Nepracujú pre skraty alebo zlyhania fáz. V nasledujúcej tabuľke môžete vidieť, ako sa líšia:
|
Aspekt |
Charakteristiky preťaženia relé |
Ďalšie charakteristiky ochranných relé (napr. MPCBS) |
|---|---|---|
|
Funkcia |
Skontroluje prúd motora s tepelným snímaním, aby sa našlo preťaženie, ktoré spôsobujú teplo |
Chráni pred skratmi, zlyhaním fázy a umožňuje vám zmeniť nastavenia |
|
Ochrana rozsahu |
Iba chráni pred príliš horúcimi motormi pred príliš veľkým množstvom prúdu |
Chráni pred skratmi, fázovým zlyhaním, problémami s napätím a ďalším |
|
Rýchlosť odozvy |
Pomalšie reagovať na náhle preťaženie alebo súčasné hroty |
Reaguje rýchlejšie na mnoho elektrických problémov |
|
Resetový mechanizmus |
Potrebuje manuálny alebo automatický reset |
Zvyčajne má automatické resetovanie a lepšie funkcie ovládania |
|
Citlivosť na životné prostredie |
Môže byť ovplyvnená teplotou, vlhkosťou a vibráciami |
Nie je to tak ľahko ovplyvnené životným prostredím |
|
Náklady a zložitosť |
Jednoduché, lacné a dobré pre základnú ochranu preťaženia |
Zložitejšie a stojí viac, ale lepšie chráni |
|
Ochrana zlyhania fázy |
Zvyčajne nezistí zlyhanie fázy |
Dokáže zistiť zlyhanie fázy a ďalšie problémy |
|
Vhodnosť |
Dobré pre základnú ochranu preťaženia motora, nie pre rýchle alebo citlivé motory |
Dobré pre úplnú ochranu motora, dokonca aj pre citlivé motory |
OLR v motorových štartéroch
V motorových štartéroch používate celé meno OLR ELEKTRICKÉHO MOTOROV, aby ste udržali motory v bezpečí pred preťažením. Relé preťaženia funguje s stykačmi a inými ovládacími dielami. Spoločne robia motorový štartér. Relé vložíte do obvodov napájania, riadenia a ochrany. Týmto spôsobom relé kontroluje prúd a vypne obvod, ak dôjde k preťaženiu.
Tu je návod, ako drôt preťaženie relé v štartujúcich motoroch:
Power Circuit: Pripojte tri - fázové napájanie k hlavným terminálom relé. To dáva motor motora.
Ovládací obvod: Na spustenie alebo zastavenie motora zďaleka použite ovládacie signály. Relé funguje s týmito signálmi a štartérmi motorov.
Ochranný obvod: Relé kontroluje prúd motora pomocou senzorov. Ak prúd prejde cez nastavenú hranicu, relé sa vyhodí a uloží motor.
Niektoré nastavenia tiež chránia pred skratkami a fázovou stratou.
Pripojenie na zem: Pre bezpečnosť pripojte pozemný terminál relé. To pomáha zastaviť elektrické problémy a poškodenie.
V mnohých riadiacich paneloch motora vidíte relé preťaženia. Pomáhajú vám udržiavať veci v bezpečí a vyhýbajú sa drahým opravám. Elektrické meno OLR znamená zariadenie, ktorému dôverujete na ochranu motorov pred preťažením v každom štartéri motora.
Preťaženie relé fungujúce

Ako funguje relé preťaženia
V mnohých motorických systémoch nájdete relé preťaženia. Relé udržiava váš motor v bezpečí tým, že sleduje príliš veľa prúdu. Ak sa prúd dostane príliš vysoko, relé pocíti extra teplo. Vo vnútri sa bimetalický pás zahrieva, keď cez ňu prechádza prúd. Dva kovy v pásme sa zväčšujú rôznymi rýchlosťami. Vďaka tomu je pás ohýbaním. Keď sa dostatočne ohýba, relé vyletí a otvára obvod. Tým sa zabráni behu motora.
Relé sa nezaoberajú na krátke vysoké prúdy, napríklad keď sa motor začne. Zabehne iba vtedy, ak preťaženie trvá dlho. To pomáha zabrániť tomu, aby sa motor bez dôvodu vypínal. Relé používa normálne uzavretý kontakt. Ak dôjde k preťaženiu, otvorí sa kontakt a výlety relé. Cievka stykača stráca energiu, takže sa motor zastaví.
Takto chráni relé preťaženie vaše vybavenie:
Relé sníma teplo z prúdu.
Bimetalický pás sa ohýba, ak zostáva preťaženie.
Relé sa vynakladá a otvára riadiaci obvod.
Cievka stykača sa vypne.
Motor sa zastaví, aby sa predišlo poškodeniu.
Relé umožňuje prejsť krátke prúdy, ale výlety na dlhé preťaženie.
Relé neochvej chráni pred skratkami. Na to potrebujete istič.
Preťaženie relé fungujúca chránia váš motor pred príliš veľkým množstvom prúdu. Relé reaguje na teplo, nie rýchle hroty prúdu.
Existujú dva hlavné typy relé preťaženia: tepelné a elektronické. Termálne preťaženie relé používajú bimetalické prúžky. Elektronické preťaženie relé používajú senzory a tranzistory. Obidva typy zakopávajú a otvorte obvod, ak dôjde k preťaženiu.
Ručné resetovanie preťaženia potrebuje, aby ste po ich ceste stlačili tlačidlo. To vám umožní skontrolovať motor skôr, ako ho znova spustíte. Keď sa ochladia, automatické resetovacie preťaženie relé. To môže spôsobiť, že motor začne znova bez toho, aby problém vyriešil. Manuálny reset je bezpečnejší, pretože môžete skontrolovať motor a zastaviť viac poškodenia.
Funkcia ochrany preťaženia
Ochrana proti preťaženiu je hlavnou úlohou relé preťaženia. Relé kontroluje prúd, teplotu a ako dlho beží motor. Ak sa veci stanú nebezpečnými, relé sa vyrieši a rozreže energiu na motor. Tým sa bráni motoru v prílišnom horúcom a udržaní vodičov v bezpečí. Relé tiež pomáha zastaviť zlomené časti a spálené motory.
Vidíte, že relé ochrany preťaženia spolupracujú s stykačkami, aby boli motory v bezpečí. Relé a stýkač spolupracujú. Po výlete relé otvorí svoje kontakty. Cievka stykača stráca energiu. Stúnateľ sa otvára a znižuje napájanie motora. Tým sa chráni motor pred preťažením a ďalšími problémami.
Tu je tabuľka, ktorá ukazuje, čo pre váš motor robí ochrana preťaženia:
|
Aspekt |
Vysvetlenie |
|---|---|
|
Funkcia ochrany preťaženia |
Nájde príliš veľa tepla kontrolou prúdu, teploty a času. Zastavuje energiu, keď sa veci stanú nebezpečnými, aby zastavili poškodenie motora. |
|
Pracovný princíp |
Používa bimetalické prúžky alebo senzory na vykopanie a zastavenie motora a nechajte ho vychladnúť. Digitálne systémy používajú senzory na rýchlu ochranu. |
|
Vylepšenie bezpečnosti |
Zastaví prehrievanie, poškodenie drôtu, zlomené časti a vyhorenie. Vytvára motory dlhšie a znižuje prestoje. |
|
Spoločné zariadenia |
Bimetalické tepelné relé, teplotné senzory, riadiace jednotky, systémy digitálnej ochrany. |
|
Prínosy |
Vytvára motory dlhšie, znižuje náklady na opravu, zastavuje riziká požiaru a pomáha vám včas vyriešiť problémy. |
Dôverujete preťaženiu, aby vaše motory boli v bezpečí. Relé chráni pred príliš veľkým prúdom a pomáha vám vyhnúť sa veľkým opravám. Relé neochvej chráni pred skratkami. Na tieto rýchle problémy potrebujete istič.
Pre preťaženie relé je veľmi dôležité pre bezpečnosť motora. Relé sa počas preťaženia a pracuje s stykačkami na zastavenie motora. To udržuje vaše vybavenie v bezpečí a dobre funguje.
Relé a typy tepelného preťaženia

Relé preťaženia
V paneloch motorových panelov nájdete relé s tepelným preťažením. Toto relé používa bimetalický pás na snímanie tepla z príliš veľkého množstva prúdu. Poskytuje jednoduchú a stabilnú ochranu motorov. Tu je to, čo sa stane vo vnútri relé bimetalického tepelného preťaženia:
Relé má bimetalický pás s dvoma kovmi. Tieto kovy rastú pri zahrievaní rôznymi rýchlosťami.
Keď prúd prechádza relé, pruh zahrieva cievka.
Pás sa ohýba, pretože kovy sa rozširujú rôznymi spôsobmi.
Ohnatý pás presúva páku vo vnútri relé.
Páka otvára relé kontakty a zastaví motor.
Signál zobrazuje zakopnuté relé a môžete ho resetovať.
Bimetalické relé preťaženia tepelného preťaženia udržuje váš motor v bezpečí tým, že ho vypnete skôr, ako sa príliš zahrieva.
Na mnohých miestach môžete použiť relé pre preťaženie tepelného preťaženia. Tieto relé fungujú najlepšie, keď je teplota stabilná a zaťaženie motora je jednoduché. Vidíte ich v čerpadlách, ventilátoroch a dopravných pásoch. Relé funguje od stupňa -10 do +55 a dokáže zvládnuť až 10 A. Bimetalické relé pre preťaženie tepelného preťaženia spĺňa bezpečnostné pravidlá a môže sa triasť a hrbolovať.
Relé preťaženia
Elektronické preťaženie relé používa senzory a mikroprocesor na nájdenie preťaženia. Toto relé kontroluje skutočný RMS prúd alebo napätie. Môžete zmeniť nastavenia cesty pre rôzne úlohy. Relé poskytuje lepšiu ochranu ako relé s preťažením tepelného preťaženia. Tu je tabuľka, ktorá ukazuje, čo získate s typmi elektronického preťaženia relé:
|
Funkcia |
ELEKTRONICKÉ RElé preťaženia E100 |
ELEKTRONICKÉ RElé preťaženia E300 |
|---|---|---|
|
Metóda detekcie preťaženia |
Snímanie prúdu RMS |
Pravda snímanie prúdu/napätia RMS |
|
Nastavenie prúdu |
Nastaviteľný |
Nastaviteľný |
|
Výber triedy výletov |
Voliteľný |
Nastaviteľné (trieda 5 až 30) |
|
Možnosti resetovania |
Manuálny/automatický |
Testovanie/resetovacie tlačidlo, programovateľné |
|
Komunikácia a integrácia |
Moduly príslušenstva, nejaká komunikácia |
Ethernet/IP, devicenet, diagnostika |
|
Ochrana |
Single - a tri - fáza |
Single - a tri - fáza |
Na inteligentných a moderných miestach používate elektronické relé preťaženia. Tieto relé chránia motory v továrňach, HVAC a elektrárňach. Získate veci, ako je ochrana fázových strát a diaľkové kontroly. Relé sa rýchlo prechádza a pomáha zastaviť problémy s motorom.
Vyberte správne relé preťaženia pre svoju prácu. Zamyslite sa nad motorom, miestom a o akej ochrane.
Dozvedeli ste sa, že OLR znamená relé preťaženia. Toto relé pomáha chrániť motory a systémy pred príliš veľkým množstvom prúdu. Dáva vám veľa dobrých vecí:
Zastavuje drahé opravy a pomáha motorom vydržať dlhšie
Znižuje čas, keď stroje nefungujú a robia ich spoľahlivejšími
Pomáha šetriť energiu a udržiava veci v bezpečí
Uľahčuje vyhýbanie sa chybám pri nastavovaní relé
Technológia relé sa stále zlepšuje. Teraz nájdete inteligentné funkcie a vylepšené ovládanie preťaženia. Vždy vyberte najlepšie relé preťaženia pre svoje potreby.
Často
Čo znamená OLR v elektrotechnike?
OLR znamená relé preťaženia. Ľudia ho používajú na to, aby boli motory v bezpečí pred príliš veľkým množstvom prúdu. Pomáha tiež zabrániť tomu, aby sa motory príliš horúce stali.
Čo sa stane, keď sa vynáša relé preťaženia?
Relé otvára obvod, keď sa vyskytne problém. Vďaka tomu je motor prestať fungovať. Zastavenie motora pomáha chrániť ho pred poškodením.
Aké typy preťažených relé môžete použiť?
Môžete si vybrať relé tepelného preťaženia alebo elektronické relé preťaženia. Každý z nich má špeciálne funkcie, ktoré pomáhajú chrániť motory.
Pozri tiež
Kde sa nachádza relé riadenia napájania? Rýchlo vám pomôže nájsť to!
4 Prekvapivé fakty o reléovej zásuvke Din Rail, ktorú by ste mali vedieť
Vysvetlenie funkcie reléových zásuviek pre začiatočníkov
Ako bezpečne otestovať reléové zásuvky s multimetrom
